চলতি বছরের ঈদুল ফিতরকে ঘিরে যাতায়াতের সময়ে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণহানির সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। সড়ক নিরাপত্তা নিয়ে কাজ করা সংগঠন রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের হিসাবে, গত ১০ দিনে সারা দেশে ২৭৪ জন নিহত হয়েছেন। সংগঠনটির তথ্য অনুযায়ী, ১৭ মার্চ থেকে ২৬ মার্চ ভোর পর্যন্ত মোট ৩৪২টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে। এসব দুর্ঘটনায় বহু মানুষ আহত হওয়ার পাশাপাশি প্রাণ […]
ছবি: সংগৃহীত
চলতি বছরের ঈদুল ফিতরকে ঘিরে যাতায়াতের সময়ে সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণহানির সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। সড়ক নিরাপত্তা নিয়ে কাজ করা সংগঠন রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের হিসাবে, গত ১০ দিনে সারা দেশে ২৭৪ জন নিহত হয়েছেন।
সংগঠনটির তথ্য অনুযায়ী, ১৭ মার্চ থেকে ২৬ মার্চ ভোর পর্যন্ত মোট ৩৪২টি সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে। এসব দুর্ঘটনায় বহু মানুষ আহত হওয়ার পাশাপাশি প্রাণ হারিয়েছেন শতাধিক যাত্রী।
গত বছরের তুলনায় এবারের পরিস্থিতি আরও ভয়াবহ। গত ঈদুল ফিতরের সময় ১১ দিনে ২৪৯ জন নিহত হলেও এবার সেই সংখ্যা ছাড়িয়ে গেছে।
এবারের ঈদযাত্রায় কয়েকটি বড় দুর্ঘটনা দেশজুড়ে আলোচনার জন্ম দিয়েছে। ২১ মার্চ রাতে কুমিল্লায় বাস ও ট্রেনের সংঘর্ষে ১২ জন নিহত হন। এর কয়েক দিন পর ২৫ মার্চ রাজবাড়ীর দৌলতদিয়ার ফেরিঘাট এলাকায় একটি যাত্রীবাহী বাস পদ্মা নদীতে ডুবে গিয়ে ২৬ জনের মৃত্যু হয়।
অন্যদিকে সরকারি সংস্থা বিআরটিএ জানিয়েছে, ১৭ থেকে ২৩ মার্চ পর্যন্ত ৭ দিনে ৯২টি সড়ক দুর্ঘটনায় ১০০ জন নিহত এবং ২১৭ জন আহত হয়েছেন।
পুলিশ সদর দপ্তরের এক গবেষণায় দেখা গেছে, প্রায় ৪২ শতাংশ দুর্ঘটনার জন্য দায়ী চালকদের অতিরিক্ত গতি। পাশাপাশি ফিটনেসবিহীন যানবাহন ও লাইসেন্সবিহীন চালকদের উপস্থিতি সড়ক পরিস্থিতিকে আরও ঝুঁকিপূর্ণ করে তুলছে।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের নির্বাহী পরিচালক সাইদুর রহমান বলেন, এই পরিসংখ্যান দেশের সড়ক ব্যবস্থাপনার দুর্বলতারই প্রতিফলন।
বিশেষজ্ঞদের মতে, সড়কে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে ফিটনেসবিহীন যান চলাচল বন্ধ, চালকদের প্রশিক্ষণ নিশ্চিত এবং মহাসড়কে আধুনিক ট্রাফিক ব্যবস্থার উন্নয়ন জরুরি।